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10-15万日系紧凑型车动力口碑排行榜!

时间:2019-04-14 来源:未知 作者:admin 点击:加载中..
  

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、2019年波色生肖诗正版!最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的10-15万日系紧凑型车,相信下面这个10-15万日系紧凑型车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上10-15万日系紧凑型车可选车型有10款,而针对这10款10-15万日系紧凑型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是马自达CX-4、哥瑞、卡罗拉新能源、劲炫ASX、锋范,其中马自达CX-4凭借4.83分力压所有对手,成为了10-15万日系紧凑型车动力口碑王。第二名哥瑞、第三名卡罗拉新能源在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的10-15万日系紧凑型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,思域、雷凌、卡罗拉、凌派和昂克赛拉分列10-15万日系紧凑型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  2.0的机子日常完全够用了,我买这车又不是去和人飙车。变速箱响应非常快,前60KM加速给力,悄悄是平日比较实用的加速段。动力输出非常舒服,zoom~zoom也很好听,哈哈

  CX4搭载的是2.0L自吸气式发动机,最高速度能够达到190多,SUV中的“战斗机”速度也是说来就来的,动力够用,平常市区也就是维持在50-70的状态,这个状态是最舒服的个人觉得,速度太低的线S左右,和主流的跑车也差不多了都在一个档次,总感觉CX4有源源不断的动力,取之不尽用之不竭非常好。

  这款车的动力还是不错的,我买的是2.0自然吸气的,平时都是上下班开,动力绝对够用,而且超车时加速很快。前几天开车回农村老家,大轮毂跑在乡下泥洼土地上也动力十足噢!

  地球梦科技大马拉小车,131匹马力拉1.1吨左右很随便的啦这是发动机,缸内直喷最大马力131匹,扭矩155,同排量除了涡轮无人能及。加速表现:d档超车很轻松,起步地板油挂s档会有推背感,不过不太强烈。动力平顺性:cvt整体还是很平顺的,s档起步大油门40码松油门会有顿挫,还是要注意一下的。跑高速:高速不能跑太快,本人亲测均速120码6个油,100码5个,70-80最省油最低能3点几,总之这车适合跑城区。

  最满意的就是动力了,高速跑110的时候加速超车响应很快。现在开空调感觉对动力也没影响,也没有别的车开个空调增加20%油耗的现象。

  1.8L发动机,除了起步肉,因为起步时靠电池,加速匀线提升,不会有急促的感觉。

  起步很快,但是加速过程就不是很给力了,超车高速方面只要你舍得给油,还是不错的,高速上120迈车挺稳的,我觉得家用车足够了。

  1.8的排量,动力没问题,家在渭南,父母和孩子在老家,休假就回老家,走高速120车子没有飘,加速各方面都挺好

  买车的时候就怕小牛拉大车,2.0L动力超级富裕,平时红灯起步只争第一,哈哈哈,还在磨合期,速度没有上过100,但是只要给油动力没线的发动机,动力还需要愁吗?

  动力方面的话我也没什么特别的要求,不去越野,上下班代步用的,自己还算满意吧动力平顺性:加速比较平稳,没有明显的顿挫感,只要肯给油门,加速也不让我失望

  劲炫的动力可以说是够用了,在正常驾驶不满载的情况下,在市内开车的时候超车还是比较轻松的。车子在低档位的时候会有一点顿挫感,这个不太舒服。

  锋范这个车才1吨多,地球梦的动力真的很够,除了满载的时候差一点,你开空调的时候,动力依然够用,超车都没问题,只要你肯踩

  动力不错,普通D档,开空调,加小绿叶。给油门还是很快的。挂上S档,关掉小绿叶,地板油,转速飙升,发动机轰鸣,就像跑车一样。没有开过跑车,自己想象的。

  一档到1800转声音就很难听了,是因为缸内直喷的原因?后边只要深踩油门很容易就嗷嗷叫,但是动力我真不觉得来的很明显!

  因为车身重量轻,车身低矮,发动机有着177马力和较高的扭矩,车子起步的时候虽然有些延迟,但是动力来的非常快。超车很轻松,红绿灯起步都是第一个走的。

  动力强劲 超车无压力 起步暴力点2000转 一般情况1600转 四十码以上直接上S档超车 动力随叫随到 1700转以上涡轮介入后动力源源不断 但是和性能车肯定没法比 毕竟买菜家用车

  动力非常好,超车非常有信心,但是低速感觉变速箱有延迟,应该是涡轮介入的原因吧跑高速:新车跑了500公里高速,定速巡航100左右,有时开到120,还算挺稳,没想象中的隔音那么差,但是轮胎太吃路面了,沥青路很安静,水泥路非常大声

  起步肉,这点来过的都应该有体会,但是后续动力充足,满意跑高速:持续动力方面还不错又,省油偶尔出去游玩的时候跑高速都是不错的!加速表现:加速还好,起步稍有些肉,家用反正还可以吧,王中王开奖一马中特,符合我的要求

  感觉起步还是慢了点,难道是1.2T排量的事吗。开起来还是可以的,上下班从市区开没问题,比较平稳,提速还是挺快的。油门挺灵活,感觉轻轻一踩,车就跑出去了。

  虽然排量小,几乎感觉不到涡轮介入时候明显的差别,主要城市开的多,油门轻踩就有,这就很好了

  动力不用说,我自己感觉还是不错的,起步提速很快,遇到坡路时,表现也是很突出的,从不掉链子。

  全系1.8的动力对我来说相当给力,起步不肉,我虽然是个女孩子,但是性格比较急躁,给我一台肉肉唧唧的车,我能疯,超车有时候就算不换档也很轻松,开空调感觉对动力影响不大,

  至于动力嘛整天一点儿八的发动机。虽然技术不是很新,但是稳定可靠。平时超个车什么的很轻松。上高速时更是后劲十足1.8的发动机能跑出1.6机子的油耗.最快的时候跑到140左右没敢太快了。

  1.8L发动机 配合上cvt。动力足够了。市区高速超车。轻松无压力。对比1.4l捷达 1.6l晶锐简直是秒杀!

  动力的话,够用了,舍得给油起步并不肉,正常使用完全够用了,变速箱平顺,动力线性加速表现。

  起步提速很快,比较顺畅。没有明显的换挡感觉,超车的时候动力还是有嗲欠缺。

(责任编辑:admin)

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