现在时间是:

10-15万法系车动力口碑排行榜!

时间:2019-04-15 来源:未知 作者:admin 点击:加载中..
  

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的10-15万法系车,相信下面这个10-15万法系车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上10-15万法系车可选车型有10款,而针对这10款10-15万法系车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是天逸 C5 AIRCROSS、科雷嘉、C4L、标致308S、全新爱丽舍,其中天逸 C5 AIRCROSS凭借4.73分力压所有对手,成为了10-15万法系车动力口碑王。第二名科雷嘉、第三名C4L在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的10-15万法系车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,雷诺卡缤、C3-XR、C4世嘉、标致301和标致408分列10-15万法系车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  从来开车都就规规矩矩市区,基本不过八十码。偶尔踩个油门超个车,感觉提速也很迅速

  1.6T的发动机肯定比不上1.8T的动力,但是我开的线T的动力完全能够满足我了。我开车都是慢慢踩油门,慢慢提速的,不追求要有多强的爆发力,只要起步的时候不肉就行。加速表现:发动机在前期提速稍微慢一点,当转速在2000转左右再加油提速就会快很多(起步D1档在16KM/h进入第二档,D2到30KM/h进入D3,在45KM/h进入D4,在65KM的样子进入D5,75KM到达D6),大小单双句。变速箱换挡非常的平顺。跑高速:跑过几次高速,在开始的时候不敢跑的太快,毕竟还没有做首保,速度控制在100-110KM/H上的,车子在后期加上还是很快,油门也比较灵敏了,稍微加点油速度就飙升上来了。

  动力完全够用,毕竟媳妇娃娃都在车里,也不敢开多快,高速最快跑过180码,我觉得到底了,当然老司机就说不一定了,

  不去越野的话啥都可以,自驾游或者城市通勤足够了,白小姐四不像必中肖。2.0L的发动机,瞬间提速,超车能力棒棒的,反应很快。

  发动机动力杠杠的,起步非常稳健,高速超车,陡坡起步很足,这样的能力已经非常够用了。

  对我来说太够用了,动力十足,超车也是刷刷的,一眨眼的功夫秒杀全场,发动机做功很给力,其实我也就是上下班跑的多,剩余休假的时候偶尔和家人朋友出去自驾游,动力方面要求没那么高。

  1.6T动力确实不错,当时还想为了省点钱,在1.2T和1.6T之间纠结了半天,最后还是咬咬牙上了1.6T,不过这动力确实没让我失望

  动力杠杠的轻踩油门车子提速超快,不知不觉就到了80.90。感觉车子加速很轻快,要比我的老世嘉好几倍,高速拉过200公里2000转120码加速平顺,车内安静音响不错,行车平稳

  作为家用车,动力很够用了,舍得油门的话超车很轻松,低扭足,但是3000转以上动力区别不大。变速箱很**,换挡慢,平顺性也不好,传动效率也差,唯一的优点可能是可靠。

  在动力、加速度方面表现的特别棒!轻踩油门,车速直接就上来了,动力绝对强劲!超车无压力!动力相对比较平顺。三缸1.2T动力不输高尔夫,强于高尔夫四缸1.2T。

  动力绝对够用 车子也不是很重 加速很流畅 高速120再踩还有 没有显出乏力的现象

  当宝马、沃尔沃1.5T都是3缸的时候,雷诺的1.2T还是4缸,您就知道不用再考虑是否烧机油。我的菲亚特500才是1.4自吸,我已经爽过Q7的3.0T。

  动力真心觉得还是比较强,尤其是但转速到达1600的时候整个加速体验就非常好。感觉就算是100以后再加速也有很不错的体验,本人最高开到过140.但是加速能力不是每次都能很直接的提现出来,我经常就能遇到起步是一脚油门下去车动的非常慢,但有的时候同样的一脚油门又能得到非常好的起步加速。这个就真不知道什么原因,希望懂的人回复一下。总结动力就是一句话:他的整体加速能力很不错,但是起步加入阶段会有点不稳定。加速表现:起步阶段有力,但是不稳定,有的时候稍微给油就有很好的效果,有的时候又走的很慢,上到1600转以后就没有这样的问题了。动力平顺性:平顺性还真心不错,发动机变速箱的匹配很不错,就是4档降3档会有一次明显的降速,感觉就像被踩了一脚刹车一样。跑高速:很爽。加速给力,能给你自信,线钢车,动力很好。

  动力没啥说的1.6自吸还想要什么自行车呢,空调开了以后确实动力明显下降了许多!

  136P230n的马力拖1.235t的车重,动力刚刚的,有的小钢炮的味道吧,涡轮增压1千转介入,1千四达高峰,低,中,高速动力十足,超车毫无压力。经常满载加开空调,没试过动力不足的。很少开S挡,一开就2千5转,感觉一加油就冲上去的样子,我是新手有的怕。就算超车也没用过S档,也没有必要吧,老司机可以试试。动力平顺性:平顺性还算可以吧,就是40码有一点顿挫,超车加油后有1秒左右的迟顿,然后源源不断的动力就冲上来了,有时超车后还要减速呢。其他的无感觉有顿挫。关于三缸机的抖动和噪音,在点火后30秒左右内能感觉到有一点的抖动和噪音,转速降后在车内感觉同四缸机没有什么两样了,明星发动机还是可以信赖的。

  车身较重,提速还行,不过一开空调降速明显。动力平顺性:动力比较平顺,加油反映比较灵敏,但是动力只能算一般跑高速:还没跑过高速,咱不评论。以后跑了高速,回来补齐的

  车身较重,起步,开起来很稳,但是偏肉!加速表现:加速中规中矩,但是相比同级别车算是较弱的了,车身较同级别车身重!动力平顺性:加速不快,但是很线性,深踩油门的话,变速箱反应不快单提速还可以,本身就是高转速发动机,转速在4000左右的动力很不错,也就是说中后期加速还算给力!跑高速:6速手自一体变速箱,变速箱相应速度较慢,但是跑高速的话得益于高转速发动机,后期提速还是可以的比前段提速好得多!就是转速较高,120湿度转速大概2800左右,不过好在用料厚道,噪音控制的很好的!

  基本上我都是在开空调,但是感觉动力足够,给油就来,坐满的时候感觉会弱一点,给油反应会慢一点,但是只要给油,没有肉车。跑高速:我高速占比较高,最高跑过150+,赶紧还能够加速,但是看到发动机转速3000多,油耗比较高。加速表现:d裆给油就走,s裆比较暴力。我在重庆的时候,满载上坡用过s裆,上坡毫无压力。不用s裆也可以,但是感觉油会踩得重一点。

  1.6t的动力强,跑高速一不留神就120了,还好转速不超2000,赶快减速!!!

  目前最高就开过120,感觉动力还大有发掘。 80km/h 超车很从容·信心十足·一脚油就超过去了。加速给力,动力平顺,潜能充足

(责任编辑:admin)

------分隔线----------------------------
最新评论 查看所有评论
加载中......
发表评论 查看所有评论
发表读后感:(匿名发表无需登录,已登录用户可直接发表。)
用户名:(新注册) 密码: 匿名发表